【韓国】重大インシデント 乗客の搭乗中に飛行機が動き出す!?韓国アシアナで驚きの事故 アシアナ航空は「大したことではない」との立場 ネット「さすがです」「こんな奴らのなんて怖くて乗れないな」[01/22]

よく事故を起こすことで有名な韓国のアシアナ航空が重大インシデントにも拘らずそれを「大したことじゃぁない」開き直ってしまっているという話題。
日本ではまず考えられない対応で、ネットでも驚きや呆れたといった意見が多くありました。
まぁ普通ならこんな意識の航空会社の旅客機には乗りたくはないですよね。
私は今後もアシアナ航空には乗るつもりはありませんが、乗られる方は気を付けて下さいね。
そういえばネットでもチラホラ出ていましたが、アシアナ航空は広島空港で起こした事故の弁償はしたのでしょうかね?また話題に上れば取り上げたいと思います。
1: 荒波φ ★ 2018/01/22(月) 14:16:36.23 ID:CAP_USER

2018年1月21日、韓国の金浦空港で、乗客らが搭乗中のアシアナ航空機が動き出し、機体のエンジンカバーと搭乗用階段が衝突する事故が発生した。韓国・ソウル京郷などが伝えた。

アシアナ航空の関係者によると、事故は20日午後7時20分に金浦空港を出発し、済州に向かう予定だったOZ8993便で発生した。航空機のタイヤストッパーが外れていたことが原因だという。

事故当時、搭乗用階段にいた乗客らにけがはなかったものの、安全点検のために欠航となり、乗客266人に影響が出た。しかし、アシアナ航空は今回の事故について「大したことではない」との立場を示している。

同社は「乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明し、「大きな事故ではないが、発生原因を調査する」とした。

一方、航空機体開発会社関係者は「今回の事故は機体の欠陥ではないが、機長と滑走路との間の伝達ミスを迅速に把握できなかった点は安全の面で問題がある。機体が小さい場合、翼のエンジン部分に物理的衝撃が加わると飛行時の高圧に耐えられなくなる可能性もある」と指摘している。

ある中国系航空会社の機長も「乗客を全員乗せたという合図を確認してからタイヤストッパーを外すのが原則」としている。

大林大学のキム・ピルス教授は「乗客が搭乗していない、ドアが閉まっていない状態でタイヤストッパーを外すのは、最低でも3段階の安全点検を無視したことになる」とし、「滑走路でこうした安全不感症の事例が多発しているのではないだろうか」と懸念を示した。

その上で「今回のことを単純な事故と考えてはならず、数百人の命を乗せて飛ぶ飛行機では、手続きを徹底的に守り、どんなに小さな誤作動も見逃してはならない」と述べた。

これについて、韓国のネットユーザーからは

「乗客の搭乗中に飛行機が動くなんてあり得ない」
「大事故が起きるところだった。安全不感症が深刻だ」
「怖くてもう飛行機に乗れない」

など、驚きの声が上がっている。

その他、

「ヘル朝鮮(地獄の韓国)だから可能なこと。下請け会社に全ての責任を押し付けて終わり」
「このニュースが大きく取り上げられないヘル朝鮮社会がもっと恐ろしい」

など批判的な声や、アシアナ航空について

「本当に問題が多い」
「事故が多いのに全く反省していないようだ」
「客室乗務員が乗客にやけどを負わせる事故もあったよね?」

などと懸念する声なども見られた。

2018年1月22日(月) 13時20分
http://www.recordchina.co.jp/b560588-s0-c30.html

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:37:39.82 ID:vQYKRyJ+

>>1
>アシアナ航空は今回の事故について「大したことではない」との立場を示している。

自分で言うのか・・・

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:40:12.04 ID:T+rCpnCX
>>1
韓国内なら好きにしろ。
ただし海外にまで、その基準を持ち込むなよ。

66: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:05:01.06 ID:62DP7dzC

>>1
>同社は「乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明し

そりゃまあ、搭乗前に移動する時はストッパーを外すだろうさ。
だが搭乗中はストッパーをかけるはずだ。

それはそうと、機体の側のブレーキがかかっていなかったのも問題じゃないか?

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:21:43.66 ID:Fj1r4uky
墜落しても
大したこと無いニダ
で終わりそう

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:28:35.58 ID:nkGXp5aW
アシアナ航空「日本が慰安婦に謝罪しないことが原因」

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:31:45.12 ID:aE7gOC6D

また韓国か。

しかも

アシアナ航空は「大したことではない」との立場・・・これが最大の問題だ。

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:32:54.80 ID:K5M3LXw5
日本は入禁にしろ
事故起こしても責任取らねぇんだから

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:33:15.33 ID:1K6xlTSa
ハインリッヒの法則なんて知らないニダ。

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 17:17:44.05 ID:naImMBMX
>>29
セオウル号とか何の教訓にもなってないのかね。

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:35:00.17 ID:ZvWKhJqQ
韓国で起こったことならたいしたことは無い。
落ちても韓国人だろ。
こまけーこときにすんな。

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:41:32.54 ID:1bAb6LNy
こんなのが日本の空港をうろちょろされると迷惑だよな。
日本に就航する便は全部廃便で。

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:45:15.06 ID:CC4bRQqn
認可取り消せ
飛行機飛ばしていい会社じゃない

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:47:15.58 ID:0VZFSJla

大したことある事故ではあるがそれを認めると余計に騒ぐのが韓国人だからこの対応は正しい

謝罪しても補償しても韓国人には通じないんだから問題ないと言い張るしかないだろう

64: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:01:52.44 ID:XbhsHjmf
これを大したこと無いと言えるのは、
発展途上国では無く、発展不能国レベル。

65: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:03:30.65 ID:qJDQfcW+
なんで謝らんのだ
すぐ済む問題をわざとこじらせてるようにしか思えん

67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:06:40.15 ID:UYdj7dsj
タイヤストッパーを外すことはよくあるのに発生原因を調べるのか
よくある事って結果しか出ないんじゃない?

84: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:28:56.84 ID:ZG6dPWX3
日本なら重大インシデント発生で上を下への大騒ぎだな
航空会社の幹部と空港幹部が国土交通省に呼ばれて大変なことになる

91: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:38:07.86 ID:HZ3Z5SGx
アメリカで事故起こした時に「これで韓国の飛行機が世界の空から締め出される!ww」
って騒いだもんだが何にも起こらんな。

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:49:31.61 ID:20i4BbZw
朝鮮種に飛行機は早すぎたんだよ
いまからでも遅くない
飛車とかいう猫車にかえれ!

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:50:12.58 ID:esdgnVwr
日本じゃ考えられんが
いざタイやシンガポールに旅行しようとなると日系か韓国経由になった場合には
韓国便の方を選択するかもしれない
日本のはサービスはいいけどやはり高額だからな

101: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:53:15.45 ID:2xKON9R3
アシアナは広島空港で着陸に失敗したときも
フライトレコーダーやボイスレコーダーの解析結果を発表しなかった
機長と副機長が殴り合いをしたり
ロシアに不時着したり
札付きのグズだな

109: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 16:21:23.71 ID:ddYzFxfQ

広島空港の誘導灯

弁償したのか

144: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 18:51:24.22 ID:6EbSN+3Q
これは日本でもよくある事だろ
黙ってるだけ

146: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 20:04:57.03 ID:i5GhIZYq
>>144
証拠は?

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