【経済】トヨタ「プリウス」22日韓国出撃、現代自動車「アイオニック」と正面対決[3/16]

1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 20:43:24.10 ID:CAP
http://japanese.joins.com/upload/images/2016/03/20160316114948-1.jpg
韓国トヨタの「新型プリウス」(上)と現代自動車の「アイオニック(下)

現代(ヒョンデ)自動車の「アイオニック」と韓国トヨタの「新型プリウス」が韓国内の親環境車市場をめぐって激しい競争を行う展望だ。

15日、業界によれば現代車が1月に親環境車専用モデルのアイオニックを出したのに続き、韓国トヨタが新型の第4世代プリウスを22日に国内発売する予定だ。

第4世代のプリウスは日本で発売2カ月で契約台数が20万台に迫るほど人気を集めているハイブリッド車だ。トヨタは日本とアメリカに続き世界で3番目に韓国で市販する。
これは「プリウスキラー」と呼ばれるアイオニックの熱風がグローバル市場に拡散するのを事前に防ぐという意図があると見られている。

業界ではアイオニックと第4世代プリウスがきっ抗した接戦になると見ている。燃費やデザイン面で大差がないためだ。ただし価格面では第4世代プリウスが輸入車という点でアイオニックより1000万ウォンほど高いと見られる。

しかし第4世代プリウスは親環境専用モデルの代名詞という点でブランド認知度が上回っている。ハイブリッド部門のグローバル代表車両として1997年に世界で初めて量産されて以来、累積販売量だけで350万台を超える。
プリウスの昨年の米国ハイブリッドカー市場占有率だけで50%に達する。全長がアイオニックよりも長く、アイオニックに採用されなかったヘッドアップディスプレイ(HUD)などの特定仕様を一部備えた点もプリウスの強みだ。

アイオニックも引けを取らないスペックを備えた。2020年のグローバル親環境車2位を目標にアイオニックハイブリッドに途方もない精魂を込めた。
アイオニックハイブリッドは専用エンジンである新型キャパ1.6GDiエンジンとハイブリッドモデルに最適化された6段DCTを採用してハイブリッドの競争力を決める基準である燃費を最大化した。
専用エンジンと変速機の絶妙の組み合わせで今までハイブリッドの弱点と指摘されてきた運転の面白味も倍加させた。燃費性能はリッター22.4キロに達する。

業界関係者は「アイオニックの価格と革新性が、プリウスの検証された製品力と互角に対抗するだけに、対決は実走行での勝負が予想される」と話した。

http://japanese.joins.com/article/284/213284.html

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:03:36.69 ID:E3Lzb8g8.ne
>>1
対決してると思ってるのは韓国人だけwwww

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:39:11.98 ID:bSwMZkqQ.ne
>>1
なあ、なんでチョンメディアって一発でウソって分かる嘘を平気でつくの?
国全体が嘘つきだらけだから許されるの?
それともこんな嘘すら見抜けない愚かな国民だと舐められてんの?

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:40:39.59 ID:nAqW1xWw.ne
>>1
愛とニックってのは俺の三菱ディオンのGDIより性能いいの?

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:40:43.74 ID:hJlvLmqn.ne
>>1
http://japanese.joins.com/upload/images/2016/03/20160316114948-1.jpg
なんか見たことあると思ったら、消しゴムじゃんw

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 22:01:38.85 ID:N58NL3Rr.ne
>>1
このプリウスは良く出来てるよ。
ハイブリッドですよ!という感じはしないんだ。

普通の車になっている。
特に回生ブレーキの違和感がない。
進歩してるよ。

80: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 23:19:37.65 ID:Rz3poOFp.ne
>>1
いずれは
消費者側の比較レポートが出るだろうに

ヒュンダイの最後の自傷行為にしか思えんのだが

はたして、ヒュンダイ側に勝算があるんかね

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 20:49:09.40 ID:+LsYe0RS.ne
止めとけばいいのに
ヤクザに車を売るようなもんで
日本ではなんてことでもないことで
因縁つけられ賠償金を踏んだくれるのが
目に見えるわw

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 20:49:18.41 ID:kX3fjNpu.ne
なんでワザワザ需要が満たされてる国で勝負しにいくのか意味分からん

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 20:57:49.79 ID:wsb8xlgH.ne
元々プリウスって不格好って言われてて、見た目で商売してないだろにw

68: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 22:14:35.55 ID:9/tk0KVy.ne
>>16
日本車がスタイリッシュになったら無敵になるので遠慮している説

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:02:39.34 ID:x7WN8VB7.ne
正直、どっちもダサい。

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:12:49.83 ID:DY1KLnR/.ne
「ウリはプリウスのライバルニダ!」

ライバルかどうかを判断するのは市場なんだよねwww
言うだけなら誰でも言えるwww

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:20:16.96 ID:FPKXLtRV.ne
ヒュンダイ車がどんなに性能良くなっても関係ない。
少なくとも朝鮮人が作った工業製品に命を預ける馬鹿はいない。

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:26:39.62 ID:zZ3oqHMX.ne
現代車をもっとも評価してないのは当の韓国人だしなぁ

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:33:02.92 ID:XRBxy4yy.ne
燃費性能がほぼ半分て、ガソリン価格が日本より割高な韓国で、正面対決なのか。

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:39:39.55 ID:8vjgLJ8Z.ne
プリウスが格好悪いのは、デザインより空力特性で燃費を減らす形状を選んだから。
アイオニックとやらは、そこまで計算しているのかねぇ?w

53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:44:51.66 ID:QH3EKUgd.ne
燃費を考えてのデザインなんだろうけど、
新型プリウスははっきり言ってカッコ悪い

新型っていうか、プリウスに限った話なの?
ってのはあるが・・・

中身を評価する韓国人が、どれほど
いるかだよな
韓国車なんかトヨタの敵ではない

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 21:47:28.77 ID:8vjgLJ8Z.ne
>>53
デザインに拘りたければ、リッター10kmも走らないイタ車を買えばいいさ。

64: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 22:10:35.64 ID:8vjgLJ8Z.ne
燃費競争は、ユーザーが走行距離を記録しながら数回給油したら分かる話だな。
ニセモノがデザインや有りもしない先進性を謳っても、半年も経たず嘘がバレる。

74: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 22:45:54.31 ID:ilZxBhoi.ne
>>64
こういう車は燃費がメーターでリアルタイムにわかるけど
その辺どうなってんだろうなw

67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 22:14:20.48 ID:BpHa6Ktc.ne
坂で踏んでバックするって普通に欠陥品だろ。販売中止回収したのか?

91: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/16(水) 23:53:33.57 ID:DXBU8O9z.ne
プリウスだと韓国に合わないだろ

やつらフルアクセルとフルブレーキしか知らないんだし

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