韓国の中央日報が高速鉄道の話題を載せていましたので取り上げました。
日本の車両が360キロで走行するという予定であるのに対し、韓国の車両も300キロを超える物が登場予定とのこと。
もし韓国が高速鉄道を自力で作れたとなれば、イチゴ同様日本の技術をどこからか盗んだとも考えられますね。
くれぐれも産業スパイには気を付けてもらいたいものです。
JR東日本は時速360キロまで速度が出せる新しい新幹線の開発を始めると4日、発表した。2019年春をめどに試験車両を完成させる予定だ。現在、新幹線の最高速度は320キロ。事業費は試験走行を含めて100億円と予想されている。
この日、日本産経新聞は「北海道新幹線が全面開業する30年度までに、新型の新幹線による営業運転を始める考えだ」と報じた。新しい新幹線には地震に備えた機能も追加される。
日本では2016年11月22日午前5時59分ごろ、東北の福島県近海でマグニチュード(M)7.4の強震が起きて新幹線のダイヤが大きく乱れたことがあった。
韓国も新型高速鉄道を準備中だ。最高運行速度が時速260キロと320キロの車両2種類で、2020年から慶全(キョンチョン)線や中央線など準高速路線と高速線に投入される予定だ。
2017年07月05日11時15分
http://japanese.joins.com/article/900/230900.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news
10: (´・ω・`)(`ハ´ )さん@無断転載は禁止 2017/07/05(水) 12:33:26.79 ID:rzyei0Ik
何の根拠もない朝鮮人の願望
最高速を出す前に韓国の高速鉄道であるKTXはどうなったの?
準備中?
妄想最前線じゃねーのか?
高速鉄道界においては南朝鮮はおフランスの仲間だろ。こっち見るな!
結局、自前で出来ませんという状態なのに
なんで、日本に対抗しようと思うのかね。
>>1
>M7.4で新幹線のダイヤが大きく乱れた
遺族や被災者には申し訳ないが、
ここ笑うところかも
路線復旧の見込みナシじゃなくて
ダイヤが乱れた
その程度で済んだって凄い事じゃないの?
地震発生時緊急停止して、乗客に死者出なかったのは
確かな技術で奇跡を生み出したんだから
ゴジラの尻尾で車両が吹っ飛ばされない限り
新幹線は超安全な乗り物と証明された
日本に出来ることは韓国にも出来ることを、韓国世論に周知してもらうためだ
あー中央日報だったな。
どこの記事かと思ったよ。
日米欧にリファレンスを策定してもらい、ラインの立ち上げと
原材料の提供をしてもらわないと作れない証明にしかならん。
朝鮮の高速鉄道ってTGVの劣化版じゃん
こんなん出来た事にならねーよ
>>3
逆だろ。
なぜ日本を抱き合わせる、だよ
>>14
自民党の二階等の中国派が脅して無理矢理やらせた案件だ。
二階 新幹線で調べろよネトウヨ
半島帰れ
>>23
それでも東海は反対してたがな。
つか、川崎がアホなだけと言うソースが真っ先にでたぞ。
http://biz-journal.jp/i/2013/06/post_2406_entry.html
何かの聞き間違いじゃないの?
「韓国で拘束手伝う」かな?
韓日友好!
>>136
リニアが開通後にワザワザ用地買収はしないだろ
それで多少線形の修正したってたかが知れてる
>>158
中国ご自慢のトランスピットをくさしてやるな
因みにJR東海のは方式が違う
って釣られたかな