【中央日報】韓日中のリニアモーターカーの技術競争が熱い

1: 動物園φ ★@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:03:53.93 ID:CAP
韓経:リニアモーターカー時代…韓日中、技術競争が熱い 
中央日報日本語版 2月29日(月)11時38分配信 

中国が来月、湖南省長沙市で都心リニアモーターカー(リニア)の試運転に入る。上海では2004年から時速430キロで走る超高速リニアを運行している。日本は2005年から名古屋に中低速型リニアの「リニモ」を運行中で、2027年から東京と名古屋、大阪をつなぐ時速505キロの超高速リニアL0を運行する計画だ。韓国も日本に続き世界で2番目に3日から仁川(インチョン)国際空港と永宗(ヨンジョン)新都市をつなぐ6.1キロ区間で都心型リニアの運行に入った。これとは別に時速550キロを目標にした超高速リニア「SUMA550」の試験車両も開発を終えた。 

リニアモーターカーは磁石が同じ極同士で反発し合い、別の極が引っ張る原理を利用して車体を空中に浮かせて走る原理を利用している。モーターは磁石の極が変わりながら反発力と吸引力によって間のコイルがくるくる回るようにする原理だがリニアの推進部分はこうした構造を線路に沿って長く敷いた方式だ。リニアは車輪がなく振動や騒音が小さいのが特徴だ。一般列車でよく故障を起こす車輪やギア、ベアリングのような部品を使わず運営費の80%を占めるメンテナンス費用がかからない。 

1980年代から金属で電気抵抗なしに電流が流れる超伝導磁石を利用したリニアモーターカーが注目された。小さいサイズの磁石で車両を浮かせて線路に十分な電流を供給すれば高速走行が可能なためだ。だが最近では電磁石の原理を利用する方式が主流になった。 

都心が発達した米国やアジア諸国を中心に韓日中間の競争も熾烈になっている。日本はドイツや中国など超高速リニア市場を先行獲得するために米国のワシントンとボルティモア路線で5兆ウォンを負担すると提案した。中国はドイツで導入された超高速リニアを国産化する一方、北京長沙市に中低速型リニアを建設している。 

仁川国際空港に導入されたリニアモーターカーは導入後1カ月で2度も火災などで停止した。ハン・ヒョンソク韓国機械研究院責任研究員は「日本や中国も最初の運行時にはさまざまな問題が発生したが今は安全に運行している」と話した。 

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160229-00000017-cnippou-kr 

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【韓国】リニア“炎上”で大恥 376億円投入も開通20日でまたトラブル ポンコツぶりをさらす“国辱的”な事態[2/28](c)2ch.net 
/r/2ch.sc/news4plus/1456648560/

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:04:55.47 ID:E4DnFzYG.ne
>>1
失敗してまだこんな寝言が言えるのか

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:07:33.55 ID:C3QPBCQo.ne
>>1
>ハン・ヒョンソク韓国機械研究院責任研究員は「日本や中国も最初の運行時にはさまざまな問題が発生したが
>今は安全に運行している」と話した。 

は?

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:08:47.53 ID:4cWTfM0K.ne
>>10
韓国のその路線は完成が2012年ですでに3年経過しているんですけどwww

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:24:53.07 ID:QknHYdqJ.ne
>>1
中国のはドイツのパクりだし、 
さらっと南鮮混ぜてるけど、低速だし、この前火災起こしてるポンコツだろ

129: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:25:13.04 ID:Qx6QHSmK.ne
>>1
は?日本は運行後トラブルなんか無いだろ。 
本当に息するように嘘をつくなぁ。

195: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:32:13.96 ID:wUw9FzlG.ne
>>1
頼むからスレタイで笑わせないでくれw 
今メシの時間なんだぞw

263: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:43:04.45 ID:+8SvKH0Q.ne
>>1
>車輪やギア、ベアリングのような部品を使わず運営費の80%を 
>占めるメンテナンス費用がかからない。 

こんなのが主目的なんだな。チョンの一番不得意な 
メンテナンスは、なしよ。ってことか。 
まあ、まともに元ができればの話なんだろうけどさ。

361: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 13:05:00.33 ID:tGq7AUce.ne
>>1
宇宙開発と観光など、勝手にライバル視するなよ。 
いい加減、お前らの立ち位置に気付くべきだわ。

525: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 13:49:40.89 ID:GOC4CmPw.ne
>>1 勝手に競争してろ。 日本は別次元だか
らまるでお角違い。 
中韓がやってるリニアなんて化石技術でもう日本では使わない。 リスモは過去の遺産展示 
日本では地下鉄を鉄輪リニア。 こんなのはどこでもできるからこれをやればよいのに。 
高速鉄道を超電導浮上式リニアの二つのみ。 

超電導リニアは超電導の技術がないとできないから世界でチャレンジする国は日本が成功するまでは出てこないだろう。 
世界一進んだ超電導技術は核融合にも生かされ実用化目前。

581: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 14:10:25.00 ID:8gkcxAQ4.ne
>>1
日本のリニモもリニアモーターカーも何も問題無かったが?

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:08:45.69 ID:3uoY6trw.ne
中韓は日本の技術のパクリ競争が熱いんだろ

22: 倭州刺史大中華人(国籍中国)@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:10:06.43 ID:ILV37B48.ne
>>14
没落国日本の技術なんてパクってませんが?

590: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 14:12:47.31 ID:so5xcANq.ne
>>22
チャンコロの上海リニアって単なるドイツのトランスラピッドじゃん。w

720: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 15:09:52.42 ID:9E0XP8rK.ne
>>707
しかし民度は、なぜかパクれないんだよねえ、シナーもチョンも。

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:08:51.19 ID:zSzYiCgV.ne
リニアの技術持ってるの日本だけじゃん

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:12:11.89 ID:lYWudUOx.ne
>韓日中のリニアモーターカーの技術競争が熱い 
日本以外の中韓って何か独自の技術ってあったっけ?

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:15:43.10 ID:tuL/Bos/.ne
>>31
韓国のはセルフバーニング実装。自動で反撃する。 
中国のは事故ったら勝手に埋まってくかもしれんがよく知らん

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:17:43.09 ID:Hk76aShI.ne
>>31
日本の技術がダダ漏れなんだろ、どうせ

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:20:52.77 ID:bIy1ZPF4.ne
日本のリニアは地上から浮き上がっているのが10Cm位 
韓国、中国のは3~5Cm位、この差は埋まらないみたいですね 
超絶な技術の差があるんだってさ 
真似できないんだってよ

105: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:23:14.60 ID:L52Pcebc.ne
>>88
>韓国、中国のは3~5Cm位、この差は埋まらないみたいですね 

いいえ、中国・韓国はドイツ技術なので9ミリ~1センチです

175: 倭州刺史大中華人(国籍中国)@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:30:17.10 ID:ILV37B48.ne
そもそもリニア自体がドイツの発明だろ? 
日本のリニアもドイツのパクリ

191: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:31:51.07 ID:srmSsXMF.ne
>>175
ほら、でましたwwww 

「日本もパクリ」 

それしか言えないのか、異常性欲者wwwww 
病院行けよwwwww

202: 山手線 ◆b8jJdsrnPs @\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:32:44.54 ID:TdkeBQ55.ne
>>175
日本のリニアは超電子でドイツのとは全然違う。

207: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:33:42.52 ID:oe2fVret.ne
>>175
技術的ブレイクスルーができずに途中で捨てちゃったけどなw 
MAZDAのおにぎりと同じで日本で実用技術が確立された

186: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 12:31:14.33 ID:EzD7/eu9.ne
リニアは日本が独走してるけど、いつ競争なんかしてたの。リニアで日本に対抗できる 
国なんて、先進国でもないわ。

380: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 13:08:48.46 ID:7L7Ib2XB.ne
ドイツのリニアは日本と比べたらおもちゃレベルと 
JR東海の社長が発

404: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 13:14:08.91 ID:Z1CVEOXp.ne
>>380
JR東海はほんとJR東日本と違ってちゃんとしてますなぁ 
絶対に新幹線技術渡さないし、表記は英語だけで充分と中国語や韓国語は並記しないとキッパリ言うし

600: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/投稿日:2016/02/29(月) 14:17:45.71 ID:77sVuWsq.ne
ドイツ技術も中国・韓国のパクリも常電導。 
日本は超電導。 
全く別物。 
どっから競争とかの記事でるかな・・・ 
まじ気持ち悪いわ 朝鮮民族 はよ中国に侵略されろ あ、戻るだけだったか

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